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名前 | 最終更新日 |
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あやぽん | 2022/11/6 | |
ままま | 2017/2/19 | |
くろ | 2016/10/24 | |
たばこ | 2016/3/26 | |
すぷら | 2015/12/28 | |
サカイ | 2015/7/18 | |
thor | 2015/5/6 | |
あっくん | 2013/10/12 | |
ままぺい | 2013/4/5 | |
みっしー | 2012/10/4 | |
サムライ | 2012/3/20 | |
かんちゃん | 2012/3/1 | |
ないとらいだあ零壱 | 2012/2/10 | |
ヴァールス | 2011/12/21 | |
夢朗 | 2011/11/14 | |
kenpa(けんぱ) | 2011/11/5 | |
たかぴょん | 2010/6/28 | |
たかぴょん(2号機) | 2010/6/28 | |
ぴっころ | 2009/7/14 | |
エンジンだけ70スープラ | 2009/4/13 | |
lain | 2009/3/29 | |
lain | 2009/3/29 | |
す〜むす。 | 2008/5/10 | |
nari | 2008/1/25 | |
飛び入りJZA | 2008/1/1 | |
岡田篤彦 | 2006/7/17 | |
Masa | 2006/6/26 | |
李 少林 | 2006/1/31 | |
001@TAKA | 2005/11/23 | |
すばる | 2005/11/1 | |
助さん | 2005/9/23 | |
ごすけ | 2005/9/16 | |
ごすけ | 2005/4/11 | |
たいらあ | 2005/2/20 | |
BOLD-S70R | 2004/7/11 | |
福太郎 | 2004/1/29 | |
tetu | 2004/1/9 | |
しょねぞー | 2004/1/5 | |
Yamamuk | 2003/9/7 | |
REI | 2003/5/5 | |
亀山 | 2003/3/14 | |
Suga | 2003/3/12 | |
TEMMYE | 2002/12/15 | |
you-me | 2002/11/29 | |
ぽ | 2002/9/8 | |
ミツ | 2002/7/24 | |
ちょこばっと | 2002/5/14 |
mituさん | 70スープラ(JZA70) | 1 2 3 4 5 6 7 |
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足回りが重点的にチューニングされているドリフト仕様車です。メインサーキットはSSパークだそうです。 | ||
you-meさん | 70スープラ(JZA70) | 1 |
黒のロールバーと大きなリアスポ、HIROのリップが似合ってます。フロントのタイヤはなんと255が入っています。 | ||
亀山さん | 70スープラ(JZA70) | 1 2 3 4 5 6 7 |
すごくきれいなスープラでいつもピカピカに磨き上げられています。プロフのマフラーが良い音を奏でています。 | ||
サカイ@JZA70さん | 70スープラ(JZA70) | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 |
いたるところがHKS仕様になっているスープラです。こだわりが感じられますね! | ||
kazu_205さん | セリカGT−FOUR(ST205) | 1 2 3 |
峠からC1とオールマイティに速いセリカです。白のボディーに赤いマッドフラップが目立ちます。 | ||
yamamukさん | パルサーVZ−R | 1 2 3 |
ベタベタの車高にリップスポイラ−によって本気仕様だということがすぐに分かります。コーナリングでの横Gは恐ろしいものがあります。 | ||
すぷらさん | 70スープラ(MA70)→FD3S |
1
2
3
4
5(スープラ) 1 2 3(FD3S@) 1 2 3 4(FD3SA) |
T78&3.1ボアアップでフルチューンの7Mスープラでしたが、残念ながら廃車となってしまいました。現在はFD3Sのサーキット仕様フルチューン車に乗り換えました。コーナリングでとても気持ち良い走りを実現させてくれています。@は1号機、Aは2号機です。 ところが、次はパジェロミニに乗り換えてしまいました。こちらの画像は後ほどアップします。 |
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おおいずみさん | パルサーGTI−R | 1 2 3 |
NISMOのショックが装着されている、ジムカーナ仕様のパルサーです。 | ||
おおいずみ(J)さん | シルビアSPEC−R(S15) | 1 2 3 |
R34スカイラインのホイールが特徴です。筑波サーキットをメインに走っています。 | ||
Stingrayさん | 70スープラ(MA70) | 1 2 3 4 |
エンジンの内部まで手が入っているフルチューンマシンです。レグルスのフルエアロが威圧感を与えますね。 | ||
たいらあさん | 70スープラ(GA70) | 1 2 3 4 5 6 7 8 |
前期型のスープラをワイドボディ化し、更にかなり車高短にしているマシンです。 最近ワインレッドのGA70に乗り換えました。これはノンターボのNAスープラです!かなり珍しいですね〜! |
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すがさん | 70スープラ(JZA70) | 1 2 3 |
ATですが本気を出すとマフラーから火を吹くことがあります。 星型ステッカーが目印です。 |
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lainさん | 70スープラ(JZA70) | 1 2 3 |
真っ赤なボディにレグルスのフルエアロがかっこいいです。 白いTRDのホイールも似合ってます。 |
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せなさん | 70スープラ(JZA70) | 1 |
おいらと同じで黒いボディカラーにロールバーが入っています。 メッシュのホイールが目立ちます |
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たばこさん | 70スープラ(JZA70) | 1 2 3 4 |
HKSのハイカムを組み込んでおり、アイドリング音が凄まじい70スープラです。 珍しい3本スポークのホイールを履いています。 |
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ごすけさん | 70スープラ(JZA70) | 1 2 |
BOMEXのフルエアロに青いロールバーが特徴です。 ホイールはシュテルンのFACEIIです。 でかいタービン(C7)が目立ちます。 |
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クイサンさん | 70スープラ(JZA70) | 1 2 |
6L9にATの組み合わせのターボRです。 アペックスのN1マフラーに変更してパワーアップを図りました。 |
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ひでPさん | 70スープラ(GA70) | 1 2 |
内装が黄色でバッチリ決まっているスープラです。 ウインカー&サイドマーカーはクリアでまとめています。 |
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りゃうさん | 70スープラ(JZA70) | 1 |
まだ納車前のスープラですが、これからどんどんいじっていく予定です。 ホイール以外ノーマル風ですが、ちょっと車高も落ちてるかも知れません。 |
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えみさん | 70スープラ(JZA70) | 1 2 3 |
内装・外装ともにワインレッドでまとめている、えみさんのスープラ。 ホワイトのホイール(AVS−VS5)が目立ちます。 近々車高を落とす予定! |
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かずさん | 70スープラ(JZA70) |
今度撮り直します! m(__)m |
202ブラックのボディに青いロールバー、フルバケが入ったかずさんのスープラ。 ツライチのホイールにベタベタの車高がバッチリ決まっています。 |
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サムライさん | 70スープラ(JZA70) | 1 |
イカツイフロントバンパーが目立つサムライさんのスープラ。 今はフロントだけですが、近日中にフルエアロになる予定です。 (その時はまた写真を撮らせてください) |
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ちょこばっとさん | 70スープラ(MA70) | 1 2 |
ゼロヨン仕様でフルチューンマシンのちょこばっとさんのスープラ。 パワーは何と580Psも出ているそうです。 あと、爆音のマフラーも目立ちます。 |
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ろどさん | 70スープラ(JZA70) | 1 2 3 4 |
白いボディにGTウィングが目立つ、ろどさんのスープラ。 室内は赤色にまとめられていてかっこいいです。 70スープラで起こるほとんどの不具合を対策してあります。 |
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助さん | 70スープラ(JZA70) | 1 2 |
なんとエンジンが1.5JZに載せかえられている助さんのスープラ。 タービンもTD07が装着されているので相当パワーがでていそうです。 フルチューンのマシンなのにリアシートにチャイルドシートがあったのにはビックリしました。 |
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001@TAKAさん | 70スープラ(JZA70) | 1 2 |
しのいサーキット等、ミニサーキットを中心に走っている001@TAKAさんのスープラ。 最近車高調を手に入れて良い感じに車高が下がっています。 近いうちに筑波サーキットで対決してみたいですね! |
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BOLD−S70Rさん | 70スープラ(GA70) | 1 2 3 |
フルチューンでエンジンまでもボアアップされているBOLD-S70Rさんのスープラ。 エンジンは2G化されて、2.4リットルになっているそうです。 リアのデュフューザーがめっちゃかっこいいです! |
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沙雪さん | 70スープラ(GA70) | 1 2 |
ボメックスバンパーから見えるインタークーラーが目立つ沙雪さんのスープラ。 某山でドリフト走行をメインに行っているそうです。 サイドミラーだけ色が違うのがワンポイントですね〜。 |
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福太郎さん | BMW | 1 2 3 4 |
おいらの会社の元同期だった福太郎のBMW。 外車ながらいじれるところを少しずつ手を入れているそうで、箱根ではかなり楽しい走りを実現してくれるそうです。 日本車じゃなくても走りたいという気持ちは一緒ですね!今度はサーキットで会いましょう! |
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REIさん | 70スープラ(JZA70) | 1 2 3 |
奈良県にお住まいのREIさんのJZA70スープラ。 今はノーマルですが、程度の良いスープラなのでメンテナンスを中心に少しずつチューニングしていくそうです。 今後どのように変わっていくのかが楽しみな1台ですね! |
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ヒロシさん | 70スープラ(JZA70) | 1 2 3 |
静岡県にお住まいのヒロシさんのJZA70スープラ。 2.5リミテッドでブーストアップ仕様としてはフルチューンに近い仕様となっています。 白いボディカラーに白いホイールとエアロがセンス良くマッチしていますね!(^^) |
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ないとらいだぁ零壱さん | 70スープラ(MA70) | 1 2 3 |
千葉県千葉市にお住まいのないとらいだぁ零壱さんのMA70スープラ。 3.1リットルにボアアップしたエンジンにT78タービンが組まれていて、最高速仕様となっています! 外観はノーマルですが、キレイなメタリックレッドにオールペンされているので、とても目立ちますよ〜!(^^) |
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クリリンさん | 70スープラ(GA70) | 1 2 3 |
茨城県水海道市にお住まいのクリリンさんのGA70スープラ。 なんと、エンジンは1Gから2JZに換装されています! 1Gオーナーの方は必見のマシンですよ〜! |
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夢朗さん | 70スープラ(JZA70) | 1 2 |
埼玉県三郷市にお住まいの夢朗さんのJZA70スープラ。 ホワイトのボディに白いホイールがバッチリ似あっています。 ノーマル状態で購入したそうですが、これから少しずついじっていくそうです。 |
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nabeさん | ランサーエボリューション8(CT9A) | 1 |
茨城県にお住まいのnabeさんのランサーエボリューション8。 新車で購入して最近慣らし運転が終わったばかりだそうです。 これからどうやっていじっていくか楽しみなクルマですね〜。 |
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ヴァールスさん | 70スープラ(GA70) | 1 2 |
千葉県千葉市にお住まいのヴァールスさんのスープラです。 見た目がかなりイカツイですけど、ミッションがATなので近いうちにMT換装を検討しているそうです。 フロントフェンダーがダクト付きのFRP製のものに交換されているのが珍しいですね! |
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李 少林さん | 70スープラ(JZA70) | 1 |
茨城県にお住まいの李 少林さんのスープラです。 中古車屋で購入後、程度の良い1JZエンジンに換装してから納車されたそうです。 トラストのリアスポと青リムのホイールが結構かっこよいですね〜。 |
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わたるさん | 70スープラ(JZA70) | 1 2 3 |
愛知県にお住まいのわたるさんのスープラです。 きれいなフルノーマルの70スープラをGETされたそうで、これから徐々にチューニングを始めるそうです。 程度のよさは、外装だけではなく、内装やエンジンルームからも見て分かりますね! |
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カメ吉さん | 70スープラ(GA70) | 1 2 |
山口県にお住まいのカメ吉さんのスープラ。 70スープラには珍しいレーシングハート製のホイールが目立っています。 チューニングの方はオールHKSでまとめているそうなので、今後が楽しみですね。 |
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nariさん | 70スープラ(JZA70) | 1 2 |
10年ぶりに70スープラオーナーとなったnariさんのスープラ。 2名乗車登録の記載変更を実施し、18インチホイール&HID装着で外装関連は純正エアロでバリっときまっています。 また、ハードレートの車高調とブーストアップで一通り手を入れてあるので、走りのポテンシャルも一定以上のレベルまで達しているクルマと言えますね。 |
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NAOさん | 70スープラ(JZA70) | 1 |
沖縄県にお住まいのNAOさんのスープラ。 なんとDIYでタービン交換したそうです。ちなみにタービンはC7だそうです。 それ以外にも各種パーツのOH等もDIYで作業されているようですので、かなり技術スキルが高そうです。 |