バックドアロワーストッパクッション。車体側でハッチを受け止めるゴムブッシュです。 前回レポートの新旧比較とまるで同じです。 ちなみに、前回苦労したボルトは一度緩めたせいもあって楽勝でした。(^^) 特に緩みも無かったですし、この場所はネジロック剤なんて必要ないですね。 純正はなぜネジロック剤なんて採用したのでしょうか、、、謎です。 |
バックドアパネルクッション。リアハッチ下部から突き出しているゴムブッシュです。 これはおいらのHPでレポートとしては公開していなかったけど、一度交換済みです。 ここは経年劣化で硬くなる、というよりは押されて縮んだという表現の方が正しいかもしれません。 短くなると段差で車体が跳ね上がった瞬間、リアハッチからからキシミ音やばたつきが発生します。 作業時間は4つのゴムブッシュ全てやっても10分未満です。楽勝ですね。(^^) DIY満足度100%! |