まず表のスイッチ類を外します。 |
基盤は赤丸部のネジ4つで止まっているのでプラスドライバーで外します。 あとは青丸の部分がツメで止まっているだけなので丁寧に基盤を外します。 |
基盤が外れたらLED交換に入ります。 純正LEDをハンダごてとハンダ吸い取り機で抜き取ります。 そして交換するLEDをハンダ付けします。 ハンダごてを他の部分に接触させない様に注意して作業します。 LEDにはプラスとマイナスがありますので注意しましょう。(足の長い方がプラス) ご丁寧にLEDの横のプラスチック部に「+」と刻印されているのが分かりますか? 右側の緑色が純正LEDで、左の怪しいデカイのが、お決まりの青色LEDです(爆)。 |
LED交換終了!! この時基盤を一通りみて、ハンダの怪しそうな所はハンダを盛り直すと良いでしょう。 温度調節&風量調節が調子悪い時などは基盤が原因の場合も多く、運良く直る事もあります。 |
取り外された純正LED達。 |
バックライトは赤丸の位置に3つあります。 写真はLED化した後なので抵抗が見えますが本来はありません。 バックライトは引っ張れば簡単に取れます。 |
左が外した電球です。 真ん中が電球とソケットをバラした様子です。 この電球を普通に交換するには、ごらんの様に足の長いタイプですので、トヨタで純正を注文するしかありません。 右はLEDを通しただけのものです。 |
通したLEDのプラスに抵抗をかませます。 |
足を折らない様にラジオペンチで電球が付いていたのと同じ様に折り曲げます。 最後はこれを付けるだけなのですが、プラスとマイナスを間違えると作り直す事になりますので注意してください。 パネル裏面写真の右がプラス、左がマイナスです。 |
取り付けた昼間の画像です。 チョット眩しいですね。(^_^;) |
夜の画像。 かなり眩しいですね(爆)。 |