エアクリーナー交換の巻

フロントパイプに続いて、たばこさんのスープラに社外のエアクリーナーを取り付けました。
エアクリーナーの交換によって、吸入エアの抵抗が軽減され、アクセルのレスポンスが良くなります。
このエアクリーナーは元々サカイ@JZA70さんのスープラに付いていたものなんですが、トラストのエアクリと同じでメッシュで出来ています。
これだとスポンジタイプと違って、手入れの心配もないし、抵抗もほとんどないのでレスポンスがすごくいいですよ!
これが純正のエアクリーナーBOXです。
集塵効果は高そうですが、純正だけにイマイチな外観です。
エアクリ取り外し途中の画像は飛ばして、取り外し後です。(^_^;)
どこのパイピングを流用するか考えている所です。
エアクリの取り合いをしているところ・・・ではなくて、パイプを引き抜こうとしているところです(笑)。
結局、パイプはホースバンドを緩めることによって、簡単に外れました(爆)。
これは、パイピングの向きを合わせているところです。
こんな感じにパイプを取り付けました。
あとは、本体を取り付けるだけです。
これが社外のエアクリです。
ちなみにメーカー不明です。(^_^;)
どなたかご存知の方はご連絡ください(笑)。
画像では分かりにくいですが、「MADE IN FRANCE」って書いてあります。
刻印は「KNC」って読めますけど、これがメーカー名でしょうか?
取り付け後の画像です。
純正の時と違ってエンジンルームが派手に見えますね。
アクセルをアオったら、吸気音&吹き返し音がめっちゃいい感じになりました。(^^)
これで隣を走っている走り屋系のクルマを威嚇できます(笑)。
簡単に交換できて、すぐに効果がわかるパーツなので、まだ交換されていない方はやってみたらいかがでしょうか?
満足度100%!


DIYメニューに戻る   TOPに戻る